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本文摘要：周五（11.23)一个散装货船从阿斯托里亚港口收到550万板英尺的木材到中国，不过这也有可能是此港口最后一批至华的原木出口，直到中美贸易争端被解决问题。 阿斯托里亚森林产品管理经理称之为原木船合约明年不了了之, 因为将要来临的关税。 中国目前花旗松和铁杉缴纳5%的关税而对云杉和冷杉缴纳10%。 但如果特朗普的提升关税生效, 将造成所有美国进口可选上25%的关税。 原木出口是港口仅次于的收益来源, 而原木出口的上升引发了该机构考虑到支出缩减和找寻替代的收益来源。
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周五（11.23)一个散装货船从阿斯托里亚港口收到550万板英尺的木材到中国，不过这也有可能是此港口最后一批至华的原木出口，直到中美贸易争端被解决问题。 阿斯托里亚森林产品管理经理称之为原木船合约明年不了了之, 因为将要来临的关税。 中国目前花旗松和铁杉缴纳5%的关税而对云杉和冷杉缴纳10%。 但如果特朗普的提升关税生效, 将造成所有美国进口可选上25%的关税。
原木出口是港口仅次于的收益来源, 而原木出口的上升引发了该机构考虑到支出缩减和找寻替代的收益来源。 阿斯托里亚森林产品公司近期开始与俄勒冈州签下驳运原木的合约，一年里获取3百万板英尺， 而与私人买家订下月5 - 8 百万板英尺的合约。 虽然此协议不会略为协助阿斯托里亚森林产品公司， 但合作量却无法与中国做生意比起。往中国仍然定期每船发送到多达5 百万板英尺的木材。
同时，自8月以来，原木的价格每千板英尺从600美元上升到400美元/1000 board feet。
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